卡特挖掘机机器停止时行驶安全阀的运行

卡特挖掘机机器停止时行驶安全阀的运行如下:

如果行驶操纵杆/踏板在机器运动时回到"空挡"位置,油泵输送的机油则会被阻塞而无法到达行驶马达.行车平衡阀孔处的压力降低,弹簧30的作用力推动滑阀12向右边的空挡位置移动.机器的质量(重量和大小)使行驶马达继续旋转.信道14被关闭,回油流被阻塞信道13中的压力突然增加.信道13中的回油经信道10流向跨接安全阀1.阀6向左移动,信道10中的回油经开启的阀6进入行驶马达的吸入信道7.

信道10中的回油压力流经阀6中的量孔7,然后流经杆上的量孔5和9.回油流经信道1,减振活塞逆着弹簧4的作用力向右移动.行驶安全阀把油路压力维持在较低值,直到减振活塞的右端接触到阀体.当减振活塞完全移到右边时,信道8中的油压增加,达到跨接安全阀的压力调定值.此时,信道8中的油流通过阀6流入回油信道11.

油压缓慢增加,直到减振活塞完全移到右边,行驶油路中的压力峰值消失,这称为两级安全工作.这两级安全工作吸收了行驶停止时的冲击载荷.

在左行驶马达向前行驶的过程中,机器停止时油流打开跨接安全阀16.在左行驶马达退行驶的过程中,机器停止时跨接安全阀l开启.

的跨接安全阀l和3释放高压油以保护行驶马达.

跨接安全阀1和3同时还从行驶马达的卅口侧向入口侧提供补充油,防止行驶马达出日真空状态.

如果想要调整跨接安全阀的压力调定值,请参考跨接安全阀行驶控制手柄的功能.跨#安全阀3称为左行驶(向前)安全阀,跨接安全阀1称为左行驶(倒退)安全阀.